Rolls-Royce, yatlar için geliştirdiği bir dizi sürdürülebilir mtu tahrik tahlillerini pazara sunduğunu duyurdu. Yapılan açıklamada, halihazırda kullanıma sunulmuş olan birinci büyük yatların, IMO III emisyon yönetmeliklerine nazaran sertifikalandırılmış olan mtu 4000 Serisi temelli sistemle çalıştıkları söz edildi. Seri üretim yatlara yönelik egzoz gazı arındırmalı mtu 2000 Serisi tahrik sistemlerinin ise Nisan 2022’den itibaren yesyeni bir eser olarak piyasada yerini alacağı belirtildi.
Rolls-Royce’un İtalya-La Spezia’daki Güç Sistemleri iş ünitesinin Yat Yetkinlik Merkezi Lideri Nicola Camuffo hususla ilgili olarak, “Yat üreticilerinin ve operatörlerinin sürdürülebilirlik ve Paris İklim Mutabakatı gayelerine ulaşmalarına yardımcı olan yeni teknolojilerimizin devamı gelecek.” formunda konuştu. Rolls-Royce, geliştirdiği bu yeni mtu tahlillerini Cannes ve Monaco’daki yat show’larında sergileyecek.
Rolls-Royce, 2022 Baharından İtibaren Seri Üretim Yatlar İçin IMO III Tahrik Sistemi Sağlamayı Hedefliyor
Yeni jenerasyon mtu Serisi 16V2000M97L motorlar, Nisan 2022’den itibaren entegre egzoz gazı arındırma sistemiyle birlikte satışa sunulacak. Yapılan bu entegrasyon, seri üretim yatların Emisyon Denetim Alanları (ECA) olan Kuzey Amerika kıyıları, Karayipler ve Kuzey ve Baltık Denizleri üzere müdafaa altındaki alanlarda seyahat edebilmelerine imkan sağlayacak. Ayrıyeten, Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) ünitesi bulunan sistemlerin partikül ve nitrojen oksit emisyonları değerli ölçüde azalacak. IMO III tahrik sistemleri birinci defa bu sonbaharda teslim edilecek ve 2022’nin başından itibaren bir seri üretim yat üzerinde test edilecek. mtu 2000 Serisinin öteki motor çeşitleri ise IMO III standartlarına uygun kullanım için kademeli olarak sunulacak.
Bu kapsamda Alım Yat’ın ürettiği MY Tatiana, IMO III kaidelerini karşılayan en yüksek ve sağlam teknolojiye sahip mtu motorlu birinci yatlardan biri oldu. Özel olarak ayarlanmış bir SCR sistemine sahip olan 2560 kW’lık mtu 4000 M03 Serisi’nden güç alan iki 16 silindirli motor, 19 knot’luk azami sürate çıkabildiği belirtildi.
Rolls-Royce, 2023’ten İtibaren Seri Üretim Yatlar İçin mtu Hibrit Tahrik Sistemlerini Piyasaya Sürüyor
Rolls-Royce birinci olarak, mtu 2000 Serisi motorlar ve güç aktarma aksamı başına yaklaşık 1.000 ila 1.939 KW’lık bir aralığı kapsayacak değişken elektrik gücüyle seri üretim yatlar için hibrit tahliller sunacak. Sistem, yanmalı motorlara ek olarak elektrikli motor, şanzıman, batarya, denetim ve izleme sistemleri ile öteki elektronik bileşenler de barındıracak. Rolls-Royce’un mtu serisi hibrit sistem konsepti, farklı gemi tipleri ve boyutları için standartlaştırılmış bileşenler ve konseptler içeren modüler bir yapı kitinden oluşuyor. Bu hibrit sistem yatlar için sessiz, düşük titreşimli ve düşük emisyonlu seyir ile yüksek performans ve konfor açısından değerli avantajlar sağlıyor. Büsbütün elektrikli çalıştırmada ise kükürt, nitrojen oksit ve partikül emisyonu oluşumunun önüne geçiliyor.
Yatlara Yönelik mtu Motorları, Sürdürülebilir Yakıtlar İçin 2023 Prestijiyle Hazır Hale Geliyor
Yapılan geliştirmeler ile mtu 2000 ve 4000 Serisi yat motorlarının, 2023’ten itibaren e-dizel ve ikinci kuşak biyoyakıtlar üzere sürdürülebilir EN 15940 yakıtları için onay alarak, iklim açısından nötr bir seyir sağlanmasına imkan tanıyacağı söz ediliyor. Bu yakıtlara örnek olarak ise atıklardan karbon-nötr olarak üretilebilen, düşük emisyonlu, pak ve verimli yanma sağlayan HVO (Hidroişlenmiş Bitkisel Yağ) biyoyakıtı gösteriliyor.
Öte yandan Rolls-Royce Güç Sistemleri mühendisleri, yakıt hücresi sistemleri ve metanol motorları üzere öbür yeni teknolojiler üzerinde çalışmaya devam ediyor. La Spezia’daki Yat Yetkinlik Merkezinde ise şirket, yeni tahrik sistemlerinin geliştirilmesi ve entegrasyonu için tersanelere teknik dayanak sunuyor.
Husus hakkında yorumlarını paylaşan Rolls-Royce İtalya-La Spezia’daki Güç Sistemleri iş ünitesinin Yat Yetkinlik Merkezi Lideri Nicola Camuffo, “Yat sahiplerinin, tersanelerin ve ilgili altyapıların özel muhtaçlıkları gelecekte farklı tahrik konseptleri gerektirecek. Bu doğrultuda pilot uygulamalar yoluyla yeniliklere odaklanıp, ortaklaşa ilerleme sağlamak için müşteriler ve başka uzmanlarla fikir alışverişinde bulunmaktan memnunluk duyuyoruz” dedi.
1. Rolls-Royce, toplumları birbirine bağlayan, güçlendiren ve koruyan güç ve tahlillere öncülük etmektedir. Faaliyetlerimizde 2030 yılına kadar net sıfır sera gazı emisyonu elde etmeyi taahhüt ettik. 2020 yılında BM Race to Zero kampanyasına katılarak yeni eserlerimizin 2030 yılına kadar net sıfır faaliyetlere uyumlu olmasını ve 2050 yılına kadar da tüm eserlerin net sıfır ile uyumlu olmasını sağlama taahhüdünde bulunduk.
2. Merkezi Almanya’nın güneyindeki Friedrichshafen kentinde bulunan Rolls-Royce Power Systems’de yaklaşık 9.000 kişi istihdam edilmektedir. Eser portföyünde gemiler, güç üretimi, ağır kara, demiryolu ve savunma araçları ile petrol ve gaz sanayisi için mtu marka yüksek süratli motorlar ve tahrik sistemlerinin yanı sıra kritik misyon, yedek ve daima güç için batarya konteynerleri, birleşik ısı ve güç üretimi ve mikro şebekeler bulunmaktadır.
3. Rolls-Royce 150’den fazla ülkede faaliyet gösteren 400’den fazla havayolu ve kiralama müşterisi, 160 silahlı kuvvetler ve deniz kuvvetleri ve 5.000’den fazla güç ve nükleer güç müşterisinden oluşan bir müşteri portföyüne sahiptir.
4. Rolls-Royce 2020 yılında 11.76 milyar sterlin gelir elde etmiş ve araştırma ve geliştirmeye 1.25 milyar sterlin yatırım yapmıştır. Rolls-Royce ayrıyeten, mühendislerini bilimsel araştırmanın ön saflarında konumlandıran 28 Üniversite Teknoloji Merkezi’nden oluşan global bir ağı da desteklemektedir.
5. Rolls-Royce Holdings plc halka açık bir şirkettir. (LSE:RR., ADR: RYCEY, LEI: 213800EC7997ZBLZJH69)
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
